农村道路交通安全直接关系到人民群众的生命财产安全,也是实现脱贫攻坚和乡村振兴有效衔接的重要基础保障之一。农村道路里程数长,沿线山路崎岖,农机车、家用车保有量增长,事故发生率高,一街乡多措并举切实加强道路交通安全建设,把好“思想关”“源头关”、“行动关”。

进一步提升认识,把好强化宣传教育“思想关”。首先一街乡认真贯彻落实省、市、县关于加强道路交通安全管理要求,充分认识进一步做好农村道路交通安全工作的重要意义,基本形成了“政府领导、部门联动、群众参与”的农村道路交通安全社会化管理格局。其次强化宣传教育,对村级交通劝导员定期或不定期开展业务培训和指导工作,实现“小引导,大安全”,扎实开展好交通安全宣传教育工作,充分利用横幅标语、短视频、朋友圈等媒体,紧贴我乡交通特点,深入广泛开展形式多样的宣传教育活动,不断创新宣教形式,健全相关制度,使宣传教育工作常态化、制度化、大众化,营造人人支持、参与农村道路交通安全建设管理的浓厚氛围。截至目前开展道路交通安全宣传活动24次,普及人数达5000余人次。

进一步发掘问题,把好深化源头防控“源头关”。我乡农村道路条件较差,山大沟深,坡陡弯急,乡村两级道路存在落石、泥石流等道路安全隐患,加之道路行驶车辆包含摩托车、三轮汽车、低速载货汽车、面包车等老旧车辆,安全技术状况较差。一街乡始终牢固树立“隐患就是事故”的理念,针对辖区内重点路段加大安全隐患排查力度,做到及早排查及时治理。并且定期组织安监、交通、公安等部门,联合开展交通安全专项整治行动,从源头上严查超员超速、酒后驾驶、非法载客等违法违规行为,严查货运违法超限超载运输,骑乘摩托车不戴安全头盔、违法多载人等交通违法行为,对于不符合安全检验的机动车辆及时排查报废,营造良好的农村交通环境。

进一步加强治理,把好细化政策措施“行动关”。一街乡持续加强农村道路交通安全工作的组织领导,成立道路交通安全工作领导小组,制定计划、细化任务、创新措施,形成“一级抓一级,层层抓落实”的组织机构和领导机制,将乡村两级道路交通安全细化至辖区内12个村委会,明确管辖范围,履行管理职责,实现路路有人管,出行有保障。同时,强化督促检查,落实工作责任,将农村道路交通安全工作纳入村级综合考核评价项目中,严格责任追究,从严从细从实抓好道路交通安全工作。