近年来，南华县紧紧抓住被列为全国电子商务进农村综合示范县和全省电子商务试点县的机遇，积极探索“企业+平台+物资+站点”的县域物流运营新模式，较好解决了农村物流“最后一公里”问题。
整合基础设施资源。一是完善农村公路网。加大农村公路建设投入力度，全县公路网密度达121公里/百平方公里，10个乡镇、128个村（社区）、1581个自然村通公路率达100%。二是构建农村信息网。以“数字南华”“智慧南华”建设为引领，实施4G补盲提速工程，目前，全县光缆总长达6891皮长公里，县际带宽达1000GE以上，光纤网络和4G网络城区、乡镇、行政村覆盖率100%。三是打造农村物流网。累计投入电子商务进农村综合项目补助资金5000多万元，带动社会投资8000余万元，建成南华县电子商务产业园、县级电子商务公共服务中心、物流分拨中心、物流配送中心各1个和乡镇电商服务站10个、村级电商服务点120个、村级物流配送站点110个，电商物流服务覆盖全县所有乡镇和行政村，建立起“工业品下乡”和“农产品进城”的双向渠道。
整合企业资源。坚持“高标准”“优中选优”的原则，通过联合评审，最终选择县内实力强、设施完善、信誉良好的南华腾龙物流有限公司作为县域物流配送体系建设运营主体企业，开发应用南华县物流信息平台，推进农村物流信息化，将仓储、运输、配送、信息处理等有机结合，实现从起点到终点整个农村物流领域相关信息有效联动。
整合行业资源。通过有效整合行业资源，彻底改变农村传统物流一家企业一辆车、一个行业一条线的模式。南华腾龙物流有限公司与邮政、中通、圆通等15家快递经营企业，以及农资、百货、家电等商贸企业签订农村物流配送合作协议，全面整合农副产品、日用百货、邮政快递等城乡物流资源，为各行业上下行物资“最后一公里”搭建平台，邀请县内所有物流快递企业免费入驻县域物流配送中心，并将企业纳入全县农村物流配送服务平台统一管理。通过有效合作，快速形成城乡物流集群效应，有效改变了农村传统物流小、散、慢的现状，提高单车满载运输率，降低返程空载率，既提高了物流效率，又降低了物流成本。
整合配送资源。全面整合企业闲置仓库、乡镇邮政所、供销社农村综合服务社、快递网点等资源，建成以腾龙物流有限公司县级物流配送中心为依托、乡镇物流服务站为骨干、村级电子商务服务点为基础的县、乡、村三级物流配送体系，确保上行、下行的农产品和工业品快速集散运递。农村销售的农产品由村级物流站点统一收货整理，发送至乡镇物流服务站，再到县级物流分拨中心，最后通过县域物流配送中心统一调配，发往全国各地。发全国各地的货物，经县域物流配送中心分拣后，选择最快捷、最适合、物流成本最低的配送通道送达村级物流点，有效解决了县、乡、村三级物流配送不畅的问题。
整合运力资源。南华腾龙物流有限公司配备配送车8辆，整合摩托车、三轮车110辆，开通物流线路3条，每天安排专线车辆从两端准时开展物流配送，县域电商物流配送中心和乡（村）电商物流服务站点的货物上下配送时间平均较以往缩短一半以上，同时，群众领取快递包裹不再支付附加费用，满意度不断增强。上半年，配送下行快递及物资273032件，上行快递及物资6539件，全县电商交易额2.21亿元，同比增长25%。（南华县工业信息化商务科学技术局 李华萍）
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